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第10万辆新车下线3厂助推神龙加速度奢侈品市场和消费

发布时间:2020-02-15 19:43:07

第10万辆新车下线 3厂助推神龙“加速度”

引言:5月28日上午8:50,随着1辆珠光白色的东风标致2008缓缓驶下生产线,神龙公司武汉三厂第10万辆新车正式下线。

5月28日上午8:50,随着1辆珠光白色的东风美丽2008缓缓驶下生产线,神龙公司武汉三厂第10万辆新车正式下线。

神龙公司武汉3厂投产两月后即开启双班生产,不到10个月即累计实现10万辆产量,10个月投产3款全新车型在创造了神龙公司工厂建设发展史上一系列的骄人记录的同时, 三厂速度也是近年来神龙公司高速发展的一个缩影。

据了解,神龙公司武汉3厂于2011年5月18日奠基,设计产能为30万辆/年,分两期建设。该工厂广泛应用新技术、新材料、新工艺冲压工艺采用1+3短工艺精益高效,焊接自动化率高达70%,涂装工艺全球首家集成绿色前处理、免中涂、水性环保漆技术,同时建设汽车行业最大的光伏发电项目,中水回用污水零排放,被誉为全球新一代精益化绿色标杆工厂。

武汉3厂一期15万辆工程于2013年7月2日建成投产,生产的首款车型东风雪铁龙全新爱丽舍同步下线;四个月后第二款新车型东风标致301投放;紧接着2014年4月17日工厂的第三款新车型东风美丽2008投放。三款竞争力强的新产品密集投放,迅速引发市场的热捧,产品供不应求。目前,东风雪铁龙全新爱丽舍月销量已到达8500辆以上;东风美丽301月销量也超过7000辆;小型SUV东风美丽2008上市一个月即斩获销售定单超过7000台,累计销售线索超过40000个。今年年底,东风雪铁龙品牌的首款SUV也将在武汉3厂诞生。

今年月,神龙公司累计销售整车225226辆,同比大增19.82%,月销量稳定在6万辆以上,行业排名稳步提升到第七;东风雪铁龙、东风美丽销量分别实现107024辆和118202辆,双超10万辆。预计5月份,神龙公司月销量继续保持6万辆以上,上半年时间过半、任务超半可期,在不断刷新销量记录的同时,也将进一步巩固和提升市场占有率和行业地位。

受销售前端的强力驱动,神龙公司各大工厂的产量也节节攀高,其中武汉三厂一期生产节拍已快步提升目前的40辆份/小时,6月份将到达其极限产能44辆份/小时,全年产量预计将超过22万辆。目前,神龙公司整车日产量已到达2600辆,武汉3大整车工厂一小时能生产145辆汽车,也就是不到25秒钟神龙公司就有一辆新车下线。工业化能力的充分释放和不断提升为神龙公司高速发展奠定了坚实了基础。

目前神龙公司已建成60万辆/年的整车生产能力,今年的产销目标是65万辆以上,明年神龙公司将冲击其三年倍增计划(到2015年,两个品牌的销量在2012年的基础上实现翻番)既定的80万辆目标。从今年开始,神龙公司将面临产能不足实际问题,为此,神龙公司第四工厂已纳入计划日程,同时其武汉第三工厂的二期工程15万辆能力也将纳入启动计划。未来几年,神龙公司将向百万辆级车企进军。

随着东风与PSA全球战略同盟协议的落地,作为战略联盟最大、最直接的受益者,神龙公司正迎来加速发展的黄金机遇期。根据东风公司和PSA集团全球战略同盟协议规划的目标,到2020年神龙公司的年产销量将到达150万辆,并确保其生产的东风标致、东风雪铁龙和东风品牌产品将每年至少投放一款全新产品,其中2014年-2016年,神龙公司将投放12款全新车型,在对原有车型进行全新换代的同时,也将覆盖更多的细分市场;STT智能启停、Telemactis车载互联、自动泊车等新技术和新装备将深度匹配系列车型投放;在动力总成和新能源领域,在对传统汽油发动机和变速箱升级换代的同时,PSA团体最新的Hybrid Air空气混合动力技术,和PSA集团全球领先的柴油机技术也将会陆续导入神龙公司;而且,未来神龙公司生产的产品在拓展国内市场的同时,还将面向亚太和其他新兴市场。

对神龙公司来讲,一切才刚刚开始。

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