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笛声百公里油耗不到一升大众XL混动车海外约售

发布时间:2020-09-16 08:21:17
百公里油耗不到一升 大众XL混动车海外约售92万元起

  日前,大众发布了XL1在德国本土的官方售价,其起售价为110000欧元,约合人民币92万元,售价确实不便宜。XL1可以说是大众历史上的一款具有划时代意义的车型,它融入了大量最先进的技术,从而最终实现了其百公里油耗不到1L的目标。

XL1搭载一套混合动力系统,百公里综合油耗不到1L

  XL1在量产之前推出了多个概念车版本,它的量产车正式亮相是在今年3月的日内瓦车展上,而它最终的油耗表现也被定格在百公里0.9L。大众为量产XL1提供了一套柴油发动机加上电动马达组成的油电混合动力系统。这台柴油发动机为0.8升的双缸TDI柴油发动机,最大马力为48Ps,搭配上能提供27Ps的电动马达以及5.5kWH容量的电池组,这套油电混合动力系统最大马力为75Ps,并通过高效的7速双离合器变速箱来传递动力。

大众XL混动车海外约售人民币92万元起

  大众XL1拥有超低的风阻,0.189Cd—0.4Cd而由于低风阻造型、轻量化车身及低滚动阻力轮胎等设计相辅相成,XL1只需很小的动力就能让XL1保持前进。在时速100km/h的时候,XL1只需8.4s的动力输出就能让XL1保持定速行驶;若是在电动模式,同样是以时速100km/h的速度前进1km大众XL1所消耗的电量不到0.1kWH。

当地官方微博 @上饶发布 发文称:关于6月20、21日

排量0.8升的双缸柴油发动机最大马力为48ps

  如果单靠电动马达驱动,XL1可以实现约50km的续航里程,足以满足城市通勤的需求。而油电并用的话,在装满仅仅10L的油箱后,XL1的行驶距离可以扩展至接近500km,可以满足长距离的行驶要求。人口需要有区域的发展规划虽然动力数据相比普通轿车来看很不起眼,但凭借轻巧和低风阻的车身,XL1的百公里加速时间也只要12.7s,最高车速可以达到160km/h,性能表现绝对够用。

XL1的内饰设计极尽简单,拥有超薄的座椅设计

  外观部分,XL1拥有富有空气空气学效能的造型,后轮采用封闭式设计,后视镜、后窗都被省去,看上去非常的前卫、未来感十足。光有富有空气动力学效能的造型当然也是不够的,XL1还有一幅轻盈的身材,这同样是XL1获得惊人油耗所离不开的一个重要因素。为此XL1采用了碳纤维单壳体车身,车身仅重230Kg,而整车重量也只有795Kg。

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